QUASA
O pembaca setia! Kali ini saya akan memberikan ringkasan tentang QUASA. Mungkin pembaca sudah tahu banyak tentang platform ini atau bahkan tidak ada yang tahu tentang hal ini. Jadi luangkan waktu untuk meninjau ulasan ini secara singkat. Kami menjamin bahwa Anda tidak melakukan untuk bertobat dan kehilangan untuk membacanya.
QUASA - Platform Transportasi Transportasi Pertama
Pengangkutan barang merupakan segmen pasar utama saya, terutama di Rusia. Dan memang benar bahwa banyak perusahaan mencari pengiriman. Tapi apa masalahnya di pasar komoditas saat ini? Tidak diragukan lagi, masalah utamanya adalah kertas merah, kehadiran perantara, dan transparansi transaksi.
Misalnya, di Amerika Serikat, total kerugian transportasi dan logistik sektoral dari kejahatan ekonomi berkisar antara $ 8 miliar hingga $ 30 miliar. Dan ini adalah masalah yang sangat penting. Bagaimana ini? Dan bagaimana cara membawa truk ke tingkat yang baru? Ini adalah platform QUASA yang akan menghindari semua masalah ini.
Quast adalah Desentralisasi platform yang dibuat oleh konsorsium perusahaan logistik terkuat, kompeten d dengan pengalaman di Rusia, CIS dan Nere lainnya di seluruh dunia. Dalam Hal Suami, Andari TIDAK Perlu khawatir TENTANG Hal-Hal seperti Penyanyi: TIDAK ADA masalah DENGAN masalah Penyanyi: KARENA Andari TIDAK can melakukan apa-APA, seperti MEMBUAT Keputusan, Dan MEMBUAT Keputusan TENTANG APA Yang Harus dilakukan, KARENA ITU Adalah Hal-Hal yang harus dilakukan, hari harus dilakukan dengan baik.
VISI DARI QUASA
Pemilik Visi Quast ësttëtt bantuan kargo, operator kargo tt, penerima dan peserta lain dalam industri untuk menerima dan kondisi yang lebih menguntungkan transportasi ngarkesënë. Tim pengembang t 'Quast telah meluncurkan model platform yang prototipe. Tidak diragukan lagi, Platform kou adalah pengembangan dari teknologi logistik ILA tingkat baru keamanan dan integritas dalam cara privasi di seluruh rantai pasokan dapat ditemukan aman.
QUASA menerapkan algoritme tandai yang menyediakan organisasi angkutan udara di seluruh dunia. Algoritma dan solusi teknologi ini adalah pasar internasional saya transportasi udara. Platform sudah memiliki standar tarik operasional yang baik dan sekarang sedang ditemani Berjalan dengan pengenalan standar yang seragam. QUASA juga memiliki solusi logistik modern yang memastikan penggunaan prasyarat geografis yang efektif. Ini bukan tentang memperluas elemen logistik individu, tetapi juga dengan penciptaan lingkungan logistik udara baru yang memenuhi persyaratan modern.
Platform dalam harga truk dibentuk dengan menggunakan sebuah algoritma untuk yang luar biasa dan mengumpulkan melalui saluran IT dari operator terkemuka internasional Rusia. Pengoperasian sistem ini dirancang untuk melindungi pemilik kargo dan operator angkutan. Jadi keamanan dan keamanan aman. Ketika Anda membandingkan penawaran dari perusahaan yang berbeda atau layanan lainnya, Anda harus tahu siapa yang terlibat dalam pengiriman barang dan menjelaskan apa yang "segala sesuatu" tidak berlebihan.
Pada layanan QUASA Anda, Anda akan diyakinkan poin tidak jelas jika add-ons muncul di akun Anda, secara signifikan jumlah pembayaran Anda. Teknologi QUAS akan secara signifikan mengurangi jumlah waktu, keuangan dan sumber daya manusia yang terlibat dalam proses transportasi kereta api. Tidak ada masalah ayah penuh, Anda dapat melakukan apa yang Anda inginkan, dan platformA QUASA menyerang hari jet standar yang Anda dapatkan yang sama mulai beroperasi.
Konsep utama proyek QUASA
Konsep utama dari proyek ini adalah untuk mewujudkan terobosan teknologi di bidang logistik / kargo dengan menciptakan sistem interoperabilitas transparan di antara semua peserta. Platform logistik teridentralisasi yang hari ini QUANT menawarkan solusi inovatif berdasarkan pengenalan teknologi blockchain untuk manajemen rantai pasokan. Platform Melakuka membantu semua peserta mendapatkan manfaat dari Sistem yang terdesentralisasi dan ekonomis, unik dan transparan berdasarkan Self-Crypto-QuasaCoin.
Pasar - Fitur Khusus QUASA Platform Dalam meluncurkan proyek ini, kami telah memilih pasar logistik Rusia karena memiliki fitur-fitur khusus berikut:
1. Volume pasar logistik: sektor di Rusia menyumbang 5,6% dari PDB (dibandingkan dengan 2,7% di Amerika Serikat dan 2% di Cina). Pasar layanan transmisi Rusia diperkirakan mencapai $ 1 miliar per tahun dan mencapai 5% dari pasar logistik. Jaringan truk, sejumlah besar pelabuhan yang memainkan peran utama dalam perdagangan internasional akan membantu layanan desentralisasi QUASA berfungsi dengan baik.
2. Tidak ada lisensi terpisah: Tidak seperti negara lain, undang-undang Rusia tidak memiliki izin untuk mengangkut kegiatan. Sebagai hasilnya, tim QUASA dapat menghindari biaya tambahan dari klien yang membutuhkan pengujian beta dan lokalisasi sesegera mungkin.
3. Pengembangan infrastruktur TI. Pada 2015, GLONASS melakucan peralatan akan dipasang di truk truk saya 100% truk dan sistem pengumpulan data untuk mengidentifikasi lokasi melankolis. Ini membantu pengembang untuk memperkenalkan pelacakan bersama dari internet saya pendaftaran kepemilikan transfer ke blok.
Tutup kerja sama. Konsorsium bisnis yang mendukung platform QUASA terdiri dari logistik dan merupakan logistik yang paling kuat, dan setelah itu saya pengalaman di Rusia, CIS dan tempat lain di seluruh dunia. Badan kecil ini dengan organisasi logistik, perusahaan, dan asosiasi terkemuka di Rusia dan di seluruh dunia, berdasarkan perjanjian pemasok, kontrak mitra, dan memoran5. Hukum hukum mata uang Crypto. Mengenai status hukum mata uang SEK, kita dapat berbicara tentang dekriminalisasi mata uang ini di Rusia, bukan untuk legalisasi larangan penuh.
MASALAH PASAR Saat ini, pasar komoditas sangat mirip dengan pasar tiket, sebelum disorot oleh perusahaan-perusahaan internet, yang: buram, kacau dan terpecah antara perusahaan-perusahaan regional, bukan karena persaingan, tetapi untuk beberapa alasan dan aturan interior.
Dalam hal ini, tidak banyak larangan yang menyadari bahwa logistik adalah industri utama yang sebanding dengan industri terbesar di dunia. Dan terlepas dari ukurannya, ia tetap merupakan cabang yang terfragmentasi dan tidak efisien, penuh dengan skema bisnis perantara dan tidak transparan. Definisi ini kurang lebih terkait dengan pasar negara berkembang dan negara maju.
Logistik bukan hanya pergerakan barang. S b bersama dengan ini, bergerak informasi lebih lanjut mengenai pengirim, penerima, sifat beban, untuk mengatasinya, untuk pak, apa yang harus dilakukan dalam proses terakhir. Tentu saja, transaksi logistik membuat Saya sirkulasi besar dokumen, yang menjadi beban lain. Pengguna akhir tidak bisa melacak jalur bahwa produk tersebut telah diambil sebelum jatuh ke tangannya.
Semua aplikasi dan layanan yang pernah dibuat dalam bisnis logistik berasal dari perusahaan transportasi besar atau kecil. Program Banter selalu menjadi alat untuk mengotomatisasi proses. Inti dari masalah yang diputuskan proyek Saat ini, komisi untuk layanan menengah selama transportasi rata-rata 10 hingga 25% dari total jumlah pesanan. Pada saat yang sama, pembentukan jumlah dan perubahannya tidak dikontrol oleh klien dengan cara apa pun. Sebagian besar risiko dalam industri logistik berkaitan dengan keuangan dan kekurangan saya dalam transmisi informasi, yang mungkin salah atau tidak lengkap.
Menghindari bekerja dengan layanan terpusat dan menggunakan teknologi SMARTCONTRACT dan BLOCKCHAIN melakucan memastikan transparansi di pasar logistik. Pembentukan komisi leasing bersifat transparan dan harga layanan akan menurun karena peraturan yang terbuka dan transparan dari semua peserta dalam rantai pasokan. Teknologi QUASA melakukan secara signifikan mengurangi jumlah waktu, keuangan dan sumber daya manusia yang terlibat, dan proses transportasi.
Pada saat yang sama, pasar melakukan baru membuka layanan platform operator QUASA strukukan stan sta dan dan kualitas layanan yang ditawarkan di pasar. Jangan tunda proses yang bermasalah dengan masalah yang Anda alami, dan informasikan dengan mereka tentang hal ini. Sekarang dana tambahan digunakan untuk ini, dan karena itu, ukuran komisi meningkat.
Ketika menggunakan platform QUASA, informasi mogok ini termasuk dalam BLOCKCHAIN dan kontrak cerdas akan memastikan kepatuhan dengan semua ketentuan kontrak dan secara otomatis akan menyelesaikan resolusi umum sesuai dengan data yang disimpan di dalam Blockchain. Dengan demikian, pemenuhan kontrak lakukan dimonitor. Pengguna layanan diberi kesempatan untuk berinteraksi secara terbuka dan transparan dengan operator, yang mengarah ke solusi dari semua aspek utama transportasi kargo. Industri Persoan Lebih dari 80% dari semua barang dibuat oleh perantara.
Alasan mengapa hal ini terjadi adalah:
1. Masalah kepercayaan.
Di AS, menurut penelitian, total kerugian dalam sektor transportasi dan logistik kejahatan ekonomi berkisar dari $ 8 hingga $ 30 miliar. Orang-orang didorong untuk membuat kontrak klien dan klien dari perspektif hukum dan keuangan untuk menghindari kerugian sebesar $ 40 miliar per tahun, sementara 20 persen dari kargo masih belum sepenuhnya dijamin. Isu-isu target membutuhkan perilaku oportunistik tertentu, tilil termasuk dalam biaya transportasi.
2. Risiko kebangkrutan pemilik kargo.
Hal-Hal Yang Perlu diketahui Bahwa setelah pemilik Adalah TIDAK ADA hubungannya Saya DENGAN TRANSPORTASI. Kyo mewajibkan freight forwarder untuk melakukan due diligence dari pemilik kargo dan Titica biaya premium untuk potensi risiko default pada kewajiban ban. perusahaan logistik bervariasi biaya larangan di kisaran hingga 30% dan bahkan menyimpang dari transaksi tergantung pada reputasi pihak lain.
3. Risiko cedera tersembunyi.
Selama transportasi, beban dapat dtmtohet, sementara operator mungkin tidak menyadari hal ini. Jika pemilik barang (atau link terakhir dalam rantai pasokan) menerima item yang rusak, kadang-kadang tidak mungkin untuk meminta ganti rugi di pengadilan, karena tidak diketahui siapa yang bertanggung jawab untuk kerusakan.
4. Risiko penghindaran fiskal.
Meskipun ada klaim pengatur pajak, tutuplah saya setidaknya salah satu pihak yang terlibat dalam rantai pasokan dalam penggelapan pajak, barang yang melakukan akan ditarik atau dibangkitkan.
5. Risiko mata
uang Operator uang penerus memasarkan obat-obatan yang ada dalam mata uang berbeda dari mata uang saat ini. Dalam hal ini, perusahaan logistik diwajibkan menandatangani kontrak dengan pembayaran pajak untuk mengecualikan risiko devaluasi mata uang. Ini membuat layanan logistik menjadi lebih mahal.
6. Asuransi tidak cukup
Kebanyakan perusahaan forwarding hanya mengajukan asuransi kerugian transportasi, bukan untuk kerugian kargo dan kompensasi untuk kerusakan.
7. Masalah hambatan informasi dan harga tinggi.
Biaya untuk mendapatkan informasi mengenai tarif dan biaya transaksi operator sangat tinggi karena fragmentasi pasar dan kurangnya algoritma pembayaran pembayaran standar, aliran dokumen, ketersediaan layanan tambahan dan pajak. Ini menyebabkan pasar menjadi kurang kompetitif dan menjadikannya pengecer yang dikelola. Dengan demikian, pemilik kargo menghadapi saya perlu mengetahui terlebih dahulu dan membandingkan harga transportasi dan melakukan pemeriksaan mahal. Masalah ini memengaruhi pemilik kargo dan operator kargo. Jangan goyangkan, masih ada yang baru, dan berikan informasi lengkap untuk Anda, dan ketahui Anda akan mendapatkan lebih banyak dari pajak Anda.
8. Masalah saat idle.
Masalahnya adalah bahwa keseimbangan ekspor dan impor secara umum dibagi, sehingga sopir truk mengirimkan minuman dari Arezzo ke Thessaloniki, yang sangat baik dan kembali kosong, karena tidak ada yang bisa diekspor dari Thessaloniki. Jadi, undang-undang, sebagai aturan, menggandakan
tingkat overburden platform QUASA
1. Kontrol artinya taktik dapat digunakan untuk mengalahkan pengaktifan pengaktifan yang memungkinkan mengaktifkan pengaktifan yang memungkinkan pengaktifan yang memungkinkan memungkinkan pengaktifan yang memungkinkan pengaktifan yang memungkinkan der derer me me me me me me me me me me Semua tindakan yang termasuk dalam blockchain mengecualikan hubungan kepercayaan antara para pihak. Kontrak yang disepakati pada awal penyerahan otomatis melengkapi penyelesaian lengkap sesuai dengan data di blok tersebut. Jadi tingkat kepercayaan antara kedua belah pihak adalah pintar.
2. Otoritas pemasok resmi dan pemilik kargo meningkatkan tanggung jawab keseluruhan. Menggunakan teknologi DLT modern, QUASA melakukan lisensi pemasok swasta. Organisasi lain harus mendapatkan dan memverifikasi informasi ini.
3. QuasaCoin adalah mata uang virtual tunggal dimana aluvial melakukan semua pemukiman QUASA.
4. Anggapan saya yang telah memberi tahu tentang otomatis tidak hanya pada risiko perilaku oportunistik para mitra, tetapi juga risiko kerusakan force majeure.
5. Lokasi pelacakan GPS dan kondisi beban dilakukan menggunakan teknologi blockchain. Pada tahap awal, QUASA akan berintegrasi dengan teknologi pelacakan teknologi yang ada melalui protokolnya (https, mktt, dll.). Catatan melakukan dikumpulkan dan ditampilkan untuk mengakhiri pengguna.
6. Sistem informasi tunggal melakukan analisis yang efisien sementara ingatan menghentikan durasi peralatan sinyal. Untuk ini, penundaan menurun seiring peningkatan efisiensi total. prediksi membantu mengurangi port port port port port port port port peta rencana rencana rencana rencana rencana ........... Klien dapat memilih mode pengiriman yang memenuhi persyaratan untuk harga tambahan, kondisi dan layanan . Komisi layanan yang relatif rendah (2-3% versus 8-15% untuk forwarder konvensional dan 10-25% untuk broker) adalah apa yang tidak berbeda dari pesaing lain di lapangan.
Tujuan dan Pendapatan: Fase Proyek:
TEAM Vyacheslav Vasipenok Pendiri · Kepala Departemen Pengembangan ACEXGROUP.NET. Aliansi logistik internasional pertama Rusia: Cakupan global pasar kargo internasional oleh anggota Aliansi ACEX.
· Pendiri dan CEO GEO- GARANT.RU, Teknisi Teknologi: IKEA Client, OPIN, DRI.
· Mereka adalah CEO dan X-PAY.RU. Sistem mengatakan mem-pembayaran X-PAY. SETEVOY.RU Komputer dan Jaringan Perdagangan Peralatan Telepon: Buat sistem pembayaran yang tidak menerima pembayaran mobile. Jaringan ritel - 15 toko.
Denis KrupnovMitra / penasihat · Pendiri dan kepala dZENcode: Pengembangan sistem tertutup untuk melakukan kajian, "Metode 360" untuk OdgersBerndtson; Pengembangan WEB t otomatis 'dan t platform otomatis, berdasarkan STEAM resolusi: regalcases.com, greedycase.com · Pendiri du-head Waktu adalahMoney: Menciptakan perusahaan, 150 + karya dilakukan selama dua tahun IT
Stanislav SorokinMitra / penasihat · Pendiri dan Direktur KB Teknik Kontras: Lebih dari 13 tahun pengalaman sebagai arsitek dan pengembang solusi utama. Bekerja dengan diblokir tahun 2013 teknologi.
Ksenia Morozova Graphic Designer / Manajer MerekMengagumkan pengantaran: · Giftery - Layanan Hadiah Mewah Pertama, India · In Motion Fashion Group - Modeling Agency, Shene Petersburg. Bekerja di Perusahaan India Lanjutan: · Solusi pelatihan holistik - bermerek dan diposisikan di pasar pelatihan perusahaan. · Terinspirasi media digital media - agen periklanan utama di India selatan
Informasi Kontak Lebih Lanjut:
SITUS WEB: http://www.quasa.io/
WHITEPAPER: http://quasa.io/whitepaper
TWITTER: https://twitter.com / quasagroup
FACEBOOK: https://www.facebook.com/quasagroup
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/quasagroup
TELEGRAM: https://t.me/quasafreight
MEDIUM: https://medium.com/@quasagroup
GITHUB: https://github.com/quasagroup/contracts
penulis: lisa famel
https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=2036487
ETH: 0x279a31A09650B14c2711Bd0C615E6F3D81Cae302
Comments
Post a Comment